2010年5月24日月曜日

むしろこれが初代ゴルフの正常進化?フォルクスワーゲンから"本命”の1.2リッターTSIエンジン搭載グレード登場!

VWポロ、1.2リッター新エンジンで燃費向上
フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、昨年10月に導入した5世代目“ポロ”に、1.2リッターTSIエンジンを採用。6月4日より販売を開始すると発表した。
5世代目となるポロは、昨年10月に1.4リッターTSIユニット+7速 DSGを搭載した"ポロ 1.4 コンフォートライン"が登場。そのコンパクトボディと環境性能が評価され、発売後半年間で既に約6000台が販売された。
そのポロが、早くもエンジンを一新。今回、同モデル初となる1.2 リッターTSIシングルチャージャーエンジンが搭載され、発売されることとなった。こちらはフォルクスワーゲンのモデルとしては過去最高となる10・15 モード燃費20.0km/Lもの低燃費を実現するとともに、1.8リッターエンジンに相当する高い動力性能を獲得している。
以前から予告されていた1.2リッターTSIエンジンがついにポロに搭載されました。燃費とパワーの両立を実現したエンジンはかなりのもの。ストップアンドゴーが多い日本の市街地はともかく、それ以外ではハイブリッドもかくや!というくらいの省燃費。さらにひとたびアクセルを踏み込みムチを入れるとかっ飛んでくれるパワー。車好きならグッとくるんじゃないでしょうか。
コンセプトはモロに初代ゴルフという感じで、大きくなり豪華装備になった現在のゴルフよりもゴルフの血が濃いのはこのポロじゃないでしょうか。

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